• head_banner_01
  • head_banner_02

Таны тээврийн хэрэгсэлд байдаг зарим түгээмэл мэдрэгчүүд ба тэдгээрийн функцууд

 

Тээврийн хэрэгслийн мэдрэгч нь автомашины компьютерийн системийн оролтын төхөөрөмж юм.Эдгээр нь тээврийн хэрэгслийн хурд, янз бүрийн зөөвөрлөгчийн температур, хөдөлгүүрийн ажиллагааны байдал зэрэг тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын явцад янз бүрийн ажлын нөхцлийн мэдээллийг цахилгаан дохио болгон дамжуулж, хөдөлгүүрийг хамгийн оновчтой горимд байлгахын тулд компьютерт илгээдэг.

 

Автомашин улам ухаалаг болж байгаа тул трансформаторын олон функцийг компьютерээр удирдаж байна.Нэг тээврийн хэрэгсэлд олон мэдрэгч байдаг бөгөөд тэдгээр нь үйл ажиллагааны дагуу хүчилтөрөгчийн мэдрэгч, агаарын урсгал мэдрэгч, хурд мэдрэгч, азотын исэл мэдрэгч, температур мэдрэгч, даралт мэдрэгч гэж хуваагддаг.Мэдрэгчийн аль нэг нь эвдэрсэн тохиолдолд холбогдох төхөөрөмж ажиллахгүй эсвэл хэвийн бус ажиллах болно.Дараа нь зарим үндсэн мэдрэгч, тэдгээрийн функцийг танилцуулъя.

 

Урсгал мэдрэгч

Урсгал мэдрэгчийг голчлон хөдөлгүүрийн агаарын урсгал болон түлшний зарцуулалтыг хэмжихэд ашигладаг.Агаарын урсгалын хэмжилтийг хөдөлгүүрийн хяналтын цахилгаан замын систем нь шаталтын нөхцөл, агаарын түлшний харьцааг хянах, асаах, асаах гэх мэтийг тодорхойлоход ашигладаг. Агаарын урсгалын мэдрэгч нь дөрвөн төрлийн байдаг: эргэдэг сэнс (ир төрөл), кармен эргүүлэг төрөл. , халуун утас төрөл ба халуун кино төрөл.Эргэдэг сэнсний төрлийн агаарын урсгал хэмжигч нь бүтэц нь энгийн бөгөөд хэмжилтийн нарийвчлал бага байдаг.Хэмжсэн агаарын урсгалд температурын нөхөн олговор шаардлагатай.Carmen vortex төрлийн агаарын урсгал хэмжигч нь хөдлөх эд ангигүй, тусгал мэдрэмтгий, өндөр нарийвчлалтай.Мөн температурын термометрийн нөхөн төлбөр шаардлагатай.

Халуун утсан агаарын урсгал хэмжигч нь хэмжилтийн өндөр нарийвчлалтай бөгөөд температурын нөхөн олговор шаарддаггүй боловч хийн цохилт, утас тасрахад амархан өртдөг.Халуун хальсан агаарын урсгал хэмжигчийг хэмжих зарчим нь халуун утсан агаарын урсгал хэмжигчтэй адил боловч эзэлхүүн нь бага, бөөнөөр үйлдвэрлэхэд тохиромжтой, зардал багатай.Олон машинд USB цэнэглэгч байдгийг бид бүгд мэднэ, гар утасгүй цэнэглэгчээр утсаа цэнэглэж болно.

flow sensor

Урсгал мэдрэгчийн функц

Сэнсний эргэлтийн хурд нь урсгалтай пропорциональ, сэнсний эргэлтийн тоо нь нийт урсгалтай пропорциональ байна.Турбины урсгал хэмжигчний гаралт нь давтамжийн модуляцлагдсан дохио бөгөөд энэ нь илрүүлэх хэлхээний хөндлөнгийн оролцоог сайжруулаад зогсохгүй урсгалыг илрүүлэх системийг хялбаршуулдаг.Түүний хүрээний харьцаа 10: 1 хүрч, нарийвчлал нь ± 0.2% байна.Бага инерцитэй, жижиг хэмжээтэй турбины урсгал хэмжигчний цагийн тогтмол нь 0.01 секунд хүрч болно.

 

Даралт мэдрэгч

Даралт мэдрэгч нь голчлон цилиндрийн сөрөг даралт, атмосферийн даралт, турбин хөдөлгүүрийн өсөлтийн харьцаа, цилиндрийн дотоод даралт, тосны даралт гэх мэтийг илрүүлэхэд ашиглагддаг. Соруулах сөрөг даралтын мэдрэгчийг голчлон сорох даралт, сөрөг даралт, тосны даралтыг илрүүлэхэд ашигладаг.Автомашины даралтын мэдрэгчийг багтаамж, пьезорезисттив, дифференциал трансформатор (LVDT), гадаргуугийн уян долгион (SAW) зэрэгт өргөн ашигладаг.

pressure sensor

Даралт мэдрэгчийн функцууд

Даралт мэдрэгч нь ихэвчлэн даралт мэдрэмтгий элемент ба дохио боловсруулах оптик сүлжээний нэгжээс бүрдэнэ.Туршилтын янз бүрийн даралтын төрлүүдийн дагуу даралт мэдрэгчийг хэмжигч даралт мэдрэгч, дифференциал даралтын мэдрэгч, үнэмлэхүй даралт мэдрэгч гэж хувааж болно.Даралт мэдрэгч нь үйлдвэрлэлийн практикт хамгийн түгээмэл хэрэглэгддэг мэдрэгч юм.Энэ нь усны нөөц, усан цахилгаан станц, төмөр замын тээвэр, ухаалаг барилга, үйлдвэрлэлийн автомат удирдлага, сансар судлал, цэргийн үйлдвэр, нефть химийн, газрын тосны худаг, цахилгаан эрчим хүч, хөлөг онгоц, машин хэрэгсэл, дамжуулах хоолой болон бусад олон салбарт үйлдвэрлэлийн автомат удирдлагын орчинд өргөн хэрэглэгддэг.

 

Тогшилт мэдрэгч

Тогших мэдрэгч нь хөдөлгүүрийн чичиргээг илрүүлэх, хянах, гал асаах өнцгийг тохируулах замаар хөдөлгүүр тогшихоос зайлсхийхэд ашиглагддаг.Цилиндрийн даралт, хөдөлгүүрийн блокийн чичиргээ, шаталтын чимээ зэргийг илрүүлэх замаар тогшихыг илрүүлж болно.Тогших мэдрэгч нь соронзон болон пьезоэлектрик юм.Соронзон тогших мэдрэгчийн үйлчилгээний температур - 40 ℃ ~ 125 ℃, давтамжийн хүрээ нь 5 ~ 10 кГц;Төвийн давтамж 5.417 кГц үед пьезо цахилгаан тогших мэдрэгчийн мэдрэмж нь 200 мВ/г хүрч, 0.1г ~ 10г далайцын мужид шугаман чанар сайтай байдаг.

knock sensor

Тогших мэдрэгчийн үүрэг

Энэ нь хөдөлгүүр тогших үед хөдөлгүүрийн чичиргээг хэмжих, гал асаах өнцгийг тохируулахад хэрэглэгддэг.Ерөнхийдөө эдгээр нь пьезоэлектрик керамик юм.Хөдөлгүүр сэгсрэх үед доторх керамикууд шахагдаж цахилгаан дохио үүсгэдэг.Цахилгаан дохио нь маш сул учраас ерөнхий тогших мэдрэгчүүдийн холболтын утас нь хамгаалалттай утсаар ороосон байна.

 

Товчхондоо

Орчин үеийн автомашинууд мэдрэгч бүр нь ашигтай зорилгоор үйлчилдэг олон төрлийн мэдрэгч төхөөрөмжийг ашигладаг. Ирээдүйн автомашин нь хүчирхэг ECU-д мэдээлэл дамжуулж, машиныг илүү үр ашигтай, аюулгүй жолоодох боломжийг олгодог хэдэн зуун мэдрэгчтэй байх болно.Манай мэдрэгч нь манайд байдаг шиг янз бүрийн төрлийн машинд зориулагдсан байдагVW хүчилтөрөгчийн мэдрэгч.Мэдрэгч нь тээврийн хэрэгслийн хувьд маш чухал юм.Автомат мэдрэгчийн талаар дэлгэрэнгүй мэдээлэл авахыг хүсвэл YASEN-д хандана уу.


Шуудангийн цаг: 2021 оны 11-р сарын 24