Хэрэв та машинд дуртай бол автомашины талаар гүнзгийрүүлэн суралцах хүсэлтэй байж магадгүй юм.Өнөөдөр бид camshaft мэдрэгч ба тахир голын мэдрэгчийн ялгаа, эдгээр мэдрэгчийн ажиллах зарчмын талаар ярих болно.
Тахир гол мэдрэгч ба тахир голын мэдрэгч хоёрын ялгаа юу вэ?
Тахир голын мэдрэгч гэж юу вэ?
Тахир голын мэдрэгч нь хөдөлгүүрийн хурд, тахир голын байрлал (өнцөг) дохио, эхний цилиндр болон цилиндрийн шахалтын харвалт бүрийн дээд үхсэн төвийн дохиог илрүүлэхэд ашигладаг тул түлш шахах, асаах хугацааг хянадаг гол дохио юм.Агаарын урсгал мэдрэгчтэй адил хөдөлгүүрийн төвлөрсөн удирдлагын системийн гол мэдрэгч юм.Микрокомпьютерийн удирдлагатай электрон гал асаах системд хөдөлгүүрийн тахир голын өнцгийн дохиог тусгай гал асаах хугацааг тооцоолоход, хурдны дохиог үндсэн гал асаах урагшлах өнцгийг тооцоолох, уншихад ашигладаг.
Camshaft мэдрэгч гэж юу вэ?
Түлшний голын байрлал мэдрэгч нь фазын мэдрэгч, синхрон дохионы мэдрэгч гэж нэрлэгддэг бөгөөд энэ нь түлш шахах болон асаах хугацааг хянах гол дохио юм. Үүний үүрэг нь цилиндр (1 цилиндр гэх мэт) поршений TDC байрлалыг тодорхойлохын тулд тэнхлэгийн голын байрлалын дохиог илрүүлэх явдал юм. .
Тэд хөдөлгүүрт ямар үүрэг гүйцэтгэсэн бэ?
Тахир голын байрлал мэдрэгч, ихэвчлэн соронзон индукцийн мэдрэгч ашигладаг, 60 шүдийг хасах 3 шүд эсвэл 60 шүдийг хасах 2 шүдтэй дугуйтай.Нэг ховилтой эсвэл хэд хэдэн тэгш бус ховилтой дохионы ротортой голдуу танхим мэдрэгч ашигладаг camshaft байрлал мэдрэгч.Хяналтын хэсэг нь эдгээр хоёр дохионы хүчдэлийг хүлээн авч, харьцуулж байна.Хоёр дохио хоёулаа бага потенциалтай үед удирдлагын хэсэг нь 1 цилиндрийн шахалтын цохилтын дээд үхсэн цэгийг энэ үед тодорхой тахир голын өнцгөөр хүрч болно гэж боддог.Хэрэв CKP болон CMP хоёулаа харьцангуй бага потенциалтай байвал хяналтын хэсэг нь гал асаах цаг болон тарилгын цаг хугацааны лавлагаатай байна.
Дамжуулах голын мэдрэгчийн дохио тасалдсан үед удирдлагын хэсэг нь тахир голын байрлалын дохиог хүлээн авсны дараа л 1-р цилиндр ба 4-р цилиндрийн дээд үхсэн цэгийг (TDC) таних боломжтой боловч 1-р цилиндр ба 4-р цилиндрийн аль нь шахалтын цохилт болох нь тодорхойгүй байна. дээд үхсэн төв.Хяналтын хэсэг нь тосыг шүрших боломжтой хэвээр байгаа ч тарилга руу дараалсан тарилга хийснээр хяналтын хэсэг нь гал авалцсан хэвээр байх боловч гал асаах хугацаа нь аюулгүйн тэсрэлтгүй өнцөг хүртэл хойшлогдох бөгөөд ерөнхийдөө 1 5. Энэ үед хойшлогддог. , Хөдөлгүүрийн хүч, эргэлт багасч, хурдатгал муу, заасан өндөр хурд хүртэл биш, түлшний зарцуулалт нэмэгдэж, сул зогсолт тогтворгүй болно.
Тахир голын мэдрэгчийн дохио тасалдсан үед ихэнх машинууд ажиллаж чаддаггүй, учир нь уг програм нь тэнхлэгийн мэдрэгчийн дохиог ашиглахад зориулагдаагүй болно.Гэсэн хэдий ч 2000 онд үйлдвэрлэгдсэн Jetta 2 хавхлагатай цахилгаан тийрэлтэт тээврийн хэрэгсэл зэрэг цөөн тооны автомашины хувьд тахир голын байрлал мэдрэгчийн дохио тасалдсан үед удирдлагын хэсэг нь голын байрлал мэдрэгчийн дохиогоор солигдож, хөдөлгүүр асч, ажиллах боломжтой болно. , гэхдээ гүйцэтгэл нь буурах болно.
Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл бидэнтэй холбоо барина уу.YASEN нь зөвхөн тэнхлэгийн мэдрэгч Хятад үйлдвэрлэгч төдийгүй тахир гол мэдрэгч Хятад үйлдвэрлэгч бөгөөд үүнээс гадна бид ABS мэдрэгч, агаарын урсгал мэдрэгч, тахир гол мэдрэгч, ачааны мэдрэгч, ачааны машины мэдрэгч, EGR хавхлага гэх мэт бусад автомашины хэрэгслүүдээр хангадаг.
Шуудангийн цаг: 2021 оны 11-р сарын 24